Ten innowacyjny preparat skutecznie regeneruje skrzynię biegów i zabezpiecza ją przed dalszym zużyciem na 100 000 km. Proces odbywa się bez demontażu, wystarczy dodać preparat do oleju i pokonać dystans 1500 km.
Jest to produkt który regeneruje najbardziej narażone na zużycie w skrzyni biegów elementy - synchronizatory oraz łożyska.
Zużycie synchronizatorów objawia się charakterystycznym "zgrzytaniem" podczas zmiany biegów. Zużycie łożysk objawia się natomiast hałasem (szumem, buczeniem) na każdym biegu.
Zasada działania dodatku do skrzyni biegów opiera się na wytworzeniu powłoki ceramiczno-metalowej na jej elementach. Powłoka charakteryzuje się dużą trwałością i twardością, posiadając niski współczynnik tarcia na poziomie poniżej 0,02 - czyli 10-krotnie mnniejszym niż styk stal do stali - skutecznie zabezpiecza mechanizmy przekładni przed dalszym zużyciem (na 100 000 km).
Warstwa Ceramizera wypełnia ubytki na powierzchni w różnym stopniu - tam gdzie element jest mniej zużyty będzie ona odpowiednio cieńsza, natomiast miejsca o większym stopniu zużycia uzyskają powłokę grubszą. W ten sposób można doprowadzić do regeneracji skrzyni biegów bez potrzeby jej demontażu, co przekłada się na mniejsze koszty i wygodę ze względu na nieprzerwaną możliwość użytkowania pojazdu. Dzięki użyciu oryginalnych preparatów Ceramizer - skutki uboczne nie występują, gdyż Ceramizer nie ma wad.
Po zastosowaniu dodatku do oleju przekładniowego Ceramizer można zauważyć następujące korzyści:
- Regeneruje powierzchnie tarcia skrzyni biegów podczas eksploatacji - bez konieczności demontażu mechanizmów.
- Eliminuje zgrzyty w trakcie zmiany biegów.
- Zwiększa płynność zmiany biegów i ułatwia ich zmianę.
- Zmniejsza wibracje i hałas skrzyni biegów.
- Nawet 5-krotnie większa żywotność skrzyni biegów.
- Jest łatwy w użyciu – wystarczy zaaplikować go do oleju.
- Pozwala w większości przypadków uniknąc kosztownych napraw, zmniejszając wielokrotnie koszty w porównaniu z tradycyjnym remontem.
- Zabezpiecza i chroni trące się powierzchnie skrzyni biegów i tylnych mostów na co najmniej 100 000 km.
- Regeneracja skrzyni biegów na skutek zastosowania Ceramizera CB może być nawet 30-krotnie tańsza niż tradycyjna metoda naprawcza. Przy cenie Ceramizera na poziomie 66 zł usługa naprawy skrzyni biegów wynosi średnio od 1.000 do 3.000 zł - w zależności od rodzaju i stopnia zużycia przekładni.
Proces tworzenia warstwy regeneracyjno-ochronnej trwa około 1500 km. Procesy regeneracji i tworzenia warstwy ceramicznej odbywają się podczas normalnej eksploatacji i bez demontażu skrzyni biegów.
Jak aplikować ceramizer?
Aby preparat spełnił wszystkie swoje funkcje, niezwykle ważną kwestią jest jego odpowiednia aplikacja. Nie jest ona trudna, ani czasochłonna, warto jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich warunków.
INSTRUKCJA DO SKRZYŃ BIEGÓW, TYLNYCH MOSTÓW:
- Rozgrzać olej w skrzyni biegów, tylnym moście - przejeżdżając kilka km.
- Wyłączyć silnik.
- Odkręcić korek wlewu oleju do skrzyni biegów lub korek wlewu oleju do tylnego mostu i opróżnić dozownik(i) do otworu wlewu oleju (przestrzegając wymaganego poziomu oleju).
- Zakręcić korek wlewu oleju.
- Przejechać jednorazowo odcinek nie mniejszy niż 10 km z prędkością do 90 km/h. oraz 100 - 300 m na wstecznym biegu.
- Tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej trwa jeszcze do 1500 km przebiegu, ale już w normalnych warunkach eksploatacji. W tym czasie nie wymieniać oleju.
INSTRUKCJA DO REDUKTORÓW:
- Rozgrzać olej w reduktorze – uruchomić reduktor na co najmniej 30 min.
- Zatrzymać reduktor.
- Odkręcić korek wlewu oleju do reduktora i opróżnić dozownik(i) do otworu wlewu oleju (przestrzegając wymaganego poziomu oleju).
- Zakręcić korek wlewu oleju.
- Tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej trwa jeszcze do 60 godzin pracy reduktora w normalnych warunkach eksploatacji. W tym czasie nie wymieniać oleju.
Ceramizacja to innowacyjna technologia, która pozwala zregenerować silniki, skrzynie biegów, mosty i inne urządzenia, w których występuje tarcie metalu o metal. Warstwa ceramiczna powstaje dzięki połączeniu i dyfuzji cząsteczek Ceramizera® z cząsteczkami metalu przemieszczającymi się w oleju. Efektem procesu ceramizacji jest powstanie warstwy ceramiczno-metalowej wypełniającej ubytki w strukturze metalu i przywracającej nominalny stan mechanizmu.
Proces regeneracji części oraz tworzenia warstwy ceramicznej odbywa się automatycznie, już po 200 km od momentu dodania preparatu do oleju można zauważyć korzyści.
Dosyć niezwykłym wydaje się brak konieczności demontażu urządzenia. Użycie Ceramizerów w postaci dodatków do oleju przynosi istotne korzyści takie jak możliwość użytkowania pojazdu w trakcie jego regeneracji, oszczędność czasu i nawet 20- 30-krotnie niższy koszt regeneracji mechanizmu w porównaniu do tradycyjnej usługi naprawczej.