Zastosowanie:
- w silnikach diesla: ciężarówek, autobusów, maszyn rolniczych czy budowlanych.
- sprawdzi się zarówno w starszych silnikach, jak i nowoczesnych z turbodoładowaniem i wysokociśnieniowym układem wtryskowym.
Pojemność: 4L
Specyfikacje i dopuszczenia:
- Renault Trucks RXD;
- MAN M 3277;
- MB-Approval 228.5;
- MB-Approval 235.27;
- Volvo VDS-3 /VDS-2;
- MTU Oil Category 3;
- Scania LDF-3/LDF-2;
- ZF TE-ML 04C
- ACEA E7/E4.
Przechowywanie i magazynowanie:
Wszelkie opakowania powinny być przechowywane w zadaszonych pomieszczeniach. Jeżeli opakowania przechowuje się na otwartej przestrzeni, gdzie mogą być narażone na opady atmosferyczne, należy je ustawić w pozycji poziomej, tak aby uniemożliwić dostęp wody oraz zapobiec zniszczeniu oznakowania opakowań. Produkty nie mogą być przechowywane w temperaturze wyższej niż 60°C, ani też narażone na działanie promieni słonecznych lub bardzo niskich temperatur.