Olej ULTOR FUTURO Orlen Oil 15W-40 jest przeznaczony do silników Diesla w samochodach ciężarowych, autobusach i ciężkim sprzęcie budowlanym. Szczególnie zalecany do silników z recyrkulacją gazów wydechowych, gdzie zastosowano nowoczesne technologie zmniejszające emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Jest kompatybilny ze wszystkimi urządzeniami obróbki spalin (EGR/SCR, DPF).
Dzięki nowoczesnej technologii Mid-SAPS jest rekomendowany do silników spełniających normy emisji spalin Euro VI, V i IV. W zakresie emisji NOx oraz PM spełnia także normy EPA Tier I i II. ULTOR FUTURO Orlen Oil 15W-40 gwarantuje wydłużenie okresów wymiany oleju, dzięki czemu obniża koszty eksploatacji silnika, dlatego świetnie nadaje się do zastosowaniach w flotach mieszanych. Doskonałe właściwości lepkościowe umożliwiają łatwy rozruch zimnego silnika oraz dobrą pompowalność oleju w niskich temperaturach.
Gwarantuje:
- ulepszoną trwałość, niezawodność oraz znakomitą wydajność silnika
- wydłużenie żywotności filtrów - dzięki technologii Mid-SAPS
- świetną ochronę i czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
- doskonałą odporność na korozję oraz stabilność termo-oksydacyjną
- maksymalną moc silnika w ekstremalnych warunkach
- wydłużenie okresów między wymianami oleju
Normy, aprobaty, specyfikacje
Aprobaty:
Cummins CES 20086, MB-Approval 228.31, Volvo VDS-4.5, Renault RVI RLD-3, Mack EO-S 4.5, Deutz DQC III- 18LA
Spełnia wymagania:
MAN M 3775, MAN M 3575, MTU Type 2.1, Caterpillar ECF-3, Detroit Diesel 93K222, Ford WSS-M2C171-F1, Allison TES 439, JASO DH-2, MAZ
Jakość: API: CK-4/SN; ACEA: E9, E7
Lepkość: SAE: 15W–40
Gwarancja na części eksploatacyjne udzielana jest na dwa lata lub 20.000 km. Warunkiem skorzystania z gwarancji jest montaż zakupionych części w naszym salonie i zachowanie karty gwarancyjnej z datą montażu oraz przebiegiem w dniu montażu.